讲武谈兵｜巴基斯坦推动五代机项目，企图抢先印度首先配备

发布时间：2025-05-12　点此：833次

在近来举办的2019英国世界皇家纹身会航展上，参展的巴基斯坦空军C-130“大力神”战术运输机垂尾上呈现了一架第五代隐身战役机幻想图，引发了外界对巴基斯坦自主研发第五代战机的猜测。

在上一年参展的巴基斯坦空军C-130“大力神”战术运输机垂尾上，制作的是C-130运输机和F-16、JF-17战役机。而在本年纹身会航展上呈现的第五代隐身战役机幻想图，代表了巴基斯坦空军长久以来萦绕在心头的“五代机之梦”。

2019英国世界皇家纹身会航展上，参展的巴基斯坦空军C-130“大力神”战术运输机的垂尾上呈现了一架第五代隐身战役机的幻想图。

巴五代机瞄准重型战役机？

其实，就在2017年7月，巴基斯坦军方宣告将打开一个名为“阿兹姆”方案的第五代战役机研发项目。这架制作在运输机垂尾上的第五代隐身战役机幻想图呈现后，这或许便是“阿兹姆”方案的开端规划方案之一。

在很多人形象里，以为假如巴基斯坦想要研发一款第五代战役机，那么最大的或许性便是在JF-17的基础上进行大改以及隐身化晋级。由此，便能够得到一架功能比较第四代战役机有显着进步、价格也能够接受的第五代轻型战役机。

不过，从此次首度揭露的“阿兹姆”项目第五代战役机幻想图来看，很显着这是一架与美国F-22A“猛禽”归于同一级其他双发重型多用途战役机，与前不久土耳其在巴黎航展上展现的TF-X第五代战役机定位类似。这也能够从一个旁边面解说了为何FC-31外贸型第五代隐身战役机在阅历了几回规划改善和晋级后，至今巴基斯坦军方还没有作出引入这种战机决议。因为FC-31是定坐落中型战役机的第五代战机方案，巴基斯坦军方或许还在张望。

从现在巴基斯坦空军和印度空军的实力比照来看，前者配备的F-16中型战役机和JF-17轻型战役机数量加起来只要185架左右，而后者所配备的苏-30MKI重型战役机就多达272架。并且，印度国防部又在本年为本国空军增购了18架。这样，在2020年前后，印度空军将具有290余架苏-30MKI重型战役机，不只数量远多于巴基斯坦空军的F-16中型战役机和JF-17轻型战役机，在作战功能上也有着更为显着的优势。在本年2月的印巴空战中，巴基斯坦空军仅仅凭仗功能上的代差，抓住机会击落了1架印度空军米格-21战役机。假如巴基斯坦空军的F-16中型战役机和JF-17轻型战役机与印度空军苏-30MKI重型战役机正面对立，成果就很难意料了。

正因为如此，巴基斯坦空军一直对收购重型战役机充溢了无比热切的巴望。依据官方报导，在近年来与我国空军以及水兵航空兵的联合演习中，巴基斯坦空军飞行员屡次体会和试驾了苏-27SK、苏-30MKK以及歼-11B等苏系重型战役机。假如我国同意出口歼-11系列战役机，恐怕巴基斯坦就会成为第一个收购用户。关于中方活跃推销的歼-10战役机，因为定位与F-16重合，巴基斯坦军方没有表现出很大的爱好。

尔后，还从前一度传出巴基斯坦军方向俄罗斯求购苏-35重型战役机的音讯，不过至今也并未执行。在这种情况下，巴基斯坦军方便会很自然地将关于先进中型战役机的需求寄予于未来的第五代战役机研发方案之中。并且，巴基斯坦军方想得到这型先进第五代重型战役机的心境是十分急切的，在2017年就提出5年内首架样机下线的方针。这关于巴基斯坦这样一个航空工业还处于引入部件拼装的展开我国家来说，显着有点过于达观。

其实，巴基斯坦军方的主意很直接，那便是在印度第五代战役机研发方案一拖再拖的情况下，赶紧本国第五代重型战役机的研发，争夺尽早执役。这样，巴基斯坦空军就很或许领先于印度空军，首先配备第五代重型战役机，在一守时期内对后者构成配备上的代差，然后抵消后者在第四代战役机数量上的优势。

参与珠海航展的FC-31战役机模型。房大川图

鸭式布局垂青高机动性

在确立了“阿兹姆”项目第五代战役机的方针定位后，接下来便是怎么挑选规划方案和气动布局。关于了解各国第五代战机展开的读者来说，此次出面的巴基斯坦第五代战役机幻想图看上去好像有些眼熟。这也不古怪，从开端美国ATF研发方案开端，到后来俄罗斯与我国的第五代战役机研发项目，再到韩国、日本、印度、土耳其等国的第五代战役机方案，各种构型和气动布局的规划方案都曾呈现过。所以，巴基斯坦航空技能人员在规划第五代战役机时，也会很自然地参阅这些方案。而终究呈现在咱们眼前的这架菱形翼鸭式布局第五代战役机，在必定程度上来说也是可谓别出心裁。

其实，假如咱们将到现在世界上一切国家研发以及提出的第五代战役机气动布局放在一同比较，就会发现只要我国歼-20选用了无尾鸭式布局，而F-22A、F-35、FC-31以及苏-57等4个类型都归于有尾惯例布局。此外，韩国KF-X、日本“心神、印度AMCA以及土耳其TF-X等4种在研的第五代战役机也是如此，并且都不谋而合地以F-22A的气动布局规划为模板。那么，在这种情况下，假如巴基斯坦“阿兹姆”项目第五代战役机坚持选用鸭式布局，显着说明晰关于机动功能提出了更高的要求。

除了整体气动布局，巴基斯坦第五代战役机的进气道、尾喷口以及大倾角垂尾等细节规划也很值得重视。该机的进气道并没有选用现在“最时髦”的DSI进气道规划，而是类似F-22A的带附面层隔道斜切二元进气道，苏-57、KF-X、“心神、AMCA以及TF-X等第五代战机规划方案也是如此。这其间就触及到了DSI进气道在“鼓包”的外形规划上愈加杂乱、关于进口气流模拟计算要求更高，制作工艺也更难，假如不是像我国和美国这样具有雄厚技能实力的国家，则很难完结。所以，巴基斯坦第五代战役机挑选愈加惯例的带附面层隔道斜切二元进气道，是符合实际要求的。

巴基斯坦第五代战役机的尾喷口选用了二元矢量推力规划，这也与F-22A战机类似，除了用于进步机动功能，也有利于红外信号的隐身特征。而巴基斯坦第五代战役机的大倾角垂尾是其共同的技能特征之一，因为其倾角很大，更接近于水平，因而能够视为垂尾与平尾的融合体规划。从隐身规划视点来说，这样的大倾角垂尾会在必定程度上添加后机身的雷达反射截面，并且横向稳定性不如倾角较小的垂尾规划，可是有利于进步纵向机动才能，乃至能够与鸭翼、主翼一同构成准三翼面布局。这样的气动布局在加上二元矢量推力规划，能够使巴基斯坦第五代战役机具有很强的近距搏斗才能，即便是与F-16以及米格-29等以机动性著称的第四代战役机比拼机动才能，也会占得优势。

巴基斯坦空军现已配备上百架JF-17战役机

协作者猜测

正如前文所述，巴基斯坦航空工业并不具有独立研发、出产第五代战役机的才能。所以，此次展现第五代战役机幻想图，某种意义上讲能够视为“画饼充饥”。而真实要将其变成实际，则需求巴方找到一个坚实牢靠、具有雄厚技能研发实力的协作伙伴国。一般，咱们凭仗中巴两国联合研发JF-17战机的成功经验，以为巴方假如要研发第五代战机会与中航工业协作。其实，关于巴基斯坦军方来说，还有一个候选的伙伴国，这便是土耳其。

巴基斯坦与土耳其两国在军事范畴的协作关系很亲近。此次揭露的巴基斯坦第五代战役机幻想图就与土耳其TF-X方案的其间一个规划方案很类似，只不过巴方将土方本来的单发规划改成了双发。并且，巴基斯坦空军高层人士在2017年7月和2018年9月两次对外表明，现已与土耳其打开了第五代战役机研发范畴的协作。

可是，现在简直现已与美国闹翻的土耳其，却在欧美国家的联合技能封闭下暴露出丧命的短板，其间最为显着的便是航空发动机。比方，近来据国外媒体爆料，因为英国罗罗公司中止供给LHTEC CTS800-4A涡轴发动机，土耳其T129 ATAK配备直升机现已全面停产。在这种情况下，土耳其假如得不到欧美国家供给的先进大推力涡扇发动机，则不要说协助巴基斯坦完结“阿兹姆”方案，恐怕本国的TF-X方案也会面对停摆的危险。

其实，就先进大推力涡扇发动机而言，巴基斯坦可与中航企业协作展开“阿兹姆”项目，但假如是类似于美国F-119那样的先进大推力涡扇发动机范畴，我国短时刻内也很难彻底满意第五代战役机配套的运用需求，究竟歼-20在现已小批量配备部队的今日，仍然配备俄制发动机。假如时刻急迫，中航工业有才能为巴基斯坦供给第五代战役机气动布局规划以及雷达、航电、机载兵器等方面的支撑，可是在先进大推力涡扇发动机的供给上，还需求巴方自己想办法。比方，参阅JF-17战机的研发形式，从俄罗斯收购AL-41FS1发动机，配装在“阿兹姆”项目的第五代战役机上。

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